मंगलबार, ३१ असार २०८२

हुन्डाई आयोनिक ५ एनले ‘अट्याक त्सुकुबा २०२५’ मा सबैभन्दा तीव्र गतिको इभीको उपाधि जित्यो

समयपोष्ट २०८१ फागुन ९ गते १०:५७


हुन्डाई मोटर कम्पनीको उच्च-प्रदर्शन विद्युतीय गाडी IONIQ 5 N ले जापानमा फेब्रुअरी १५ मा आयोजित ‘Attack Tsukuba 2025’ मोटरस्पोर्ट प्रतिस्पर्धामा सबैभन्दा छिटो ल्याप समय हासिल गर्दै विद्युतीय सवारीको नयाँ कीर्तिमान स्थापित गरेको छ।

Advertisement

त्सुकुबा सर्किट, इबाराकी प्रिफेक्चर, जापानमा रहेको प्रसिद्ध र चुनौतीपूर्ण ट्र्याक हो, जसले प्रतिस्पर्धीलाई आफ्नो गाडीको क्षमता प्रदर्शन गर्ने उत्कृष्ट अवसर प्रदान गर्छ। हुन्डाई एनले यस इभेन्टमा IONIQ 5 N TA (Time Attack) Spec भर्सन प्रवेश गराएको थियो, जुन प्रख्यात जापानी पेशेवर चालक नोबुतेरु तानिगुची द्वारा चलाइएको थियो।

“हुन्डाई आयोनिक ५ एन टीए स्पेकलाई अट्याक त्सुकुबा २०२५ मा चलाउने अवसर पाउनु मेरो लागि ठूलो सम्मानको कुरा हो। यसले मेरो अघिल्लो इभी कीर्तिमान तोड्न मद्दत गर्यो,” तानिगुचीले भने। “यस गाडीको ब्रेकिङ र ह्यान्डलिङ असाधारण छ। उच्चशक्ति हुँदाहुँदै पनि यसको नियन्त्रण उत्कृष्ट छ, कुना पार गर्ने क्षमतासमेत उत्तम छ। मलाई गाडीलाई सीमासम्म धकेल्न विश्वस्त बनायो।”

IONIQ 5 N TA Spec मोटरस्पोर्ट संस्करण हो, जसले २०२४ पाइक्स पिक इन्टरनेसनल हिल क्लाइम्ब (PPIHC) मा परिमार्जित उत्पादन-विद्युतीय SUV कोटिमा जित हात पारेको थियो।

यो गाडी उत्पादन मोडलकै उच्च-प्रदर्शन पावर इलेक्ट्रोनिक्स (PE) प्रणालीलाई उपयोग गरेर विकसित गरिएको हो। सफ्टवेयर ट्युनिङमार्फत, यसको अधिकतम शक्ति ६८७ पीएस सम्म बढाइएको छ, जुन उत्पादन मोडलभन्दा ३७ पीएस बढी हो।

Advertisement

यसमा N Active Sound+ (१२० डेसिबलभन्दा बढी साउन्ड आउटपुट), नयाँ झटका अवशोषक, मोटरस्पोर्ट-ग्रेड ब्रेक, १८-इन्च योकोहामा ADVAN 005 स्लिक टायर, उच्च डाउनफोर्स एयरोडाइनामिक प्याकेज, Recaro Pro Racer SPA Hans सीट, Sabelt छ-बिन्दु सुरक्षात्मक बेल्ट, PPIHC-निर्दिष्ट रोल केज, र विद्युतीय आगो नियन्त्रण प्रणाली जस्ता थप सुधार गरिएको छ।

गाडीले ५७.४४६ सेकेन्ड मा ट्र्याक पार गर्दै त्सुकुबा सर्किटमा अहिलेसम्मकै छिटो विद्युतीय सवारीको उपाधि जित्न सफल भयो। यो समय नजिकको प्रतिस्पर्धी इभीभन्दा झण्डै २ सेकेन्ड छिटो हो। विशेष कुरा के हो भने, यस गाडीमा प्रयोग भएका महत्त्वपूर्ण प्रणालीहरू जस्तै मोटर, ब्याट्री, र नियन्त्रण इलेक्ट्रोनिक्स मुख्यतः उत्पादन मोडलकै हुन्।

यस ऐतिहासिक उपलब्धिले हुन्डाईको उन्नत इभी प्रविधि प्रमाणित गर्दै जापानको सानो तर बढ्दो इभी बजारमा Hyundai Mobility Japan को उपस्थिति थप मजबुत बनाएको छ। कम्पनीले हालै जापानी बजारमा INSTER सब-कम्प्याक्ट इलेक्ट्रिक SUV लञ्च गर्दै आफ्नो इभी पोर्टफोलियो विस्तार गरिरहेको छ।

“आजको कीर्तिमान हुन्डाईको इभी प्रविधि सुधार गर्ने प्रतिबद्धताको प्रत्यक्ष उदाहरण हो,” Joon Park, Head of N Management Group ले भने। “IONIQ 5 N TA Spec ले उत्पादन मोडलकै कम्पोनेन्टहरू प्रयोग गरेर नयाँ कीर्तिमान राख्नु हाम्रो प्रविधिगत सामर्थ्य प्रमाणित गर्छ। साथै, यसले Attack Tsukuba जस्ता इभेन्टहरू मार्फत उच्च-प्रदर्शन इभीलाई विश्वव्यापी मोटरस्पोर्ट संस्कृतिमा ल्याउने हाम्रो लक्ष्यलाई बल पुर्‍याउँछ।”

त्यसैगरी, हुन्डाई मोबिलिटी जापानले हालै अनावरण गरेको IONIQ 5 N DK Edition पनि प्रदर्शन गर्यो। यो गाडी विशेष उच्च-प्रदर्शन पार्ट्स प्याकेजसहित आएको छ, जुन Autobacs Seven (जापानको अगुवा अटोमोटिभ पार्ट्स तथा सेवा कम्पनी) र प्रख्यात जापानी रेसिङ ड्राइभर केइची त्सुचिया (Drift King) को सहकार्यमा विकास गरिएको हो।

हुन्डाई एनले DK Edition N Performance Parts प्याकेजलाई व्यावसायिक रूपमा उपलब्ध गराउने योजना बनाइरहेको छ, जसले IONIQ 5 N मालिकहरूलाई सडक र ट्र्याक दुबैमा अझ उत्कृष्ट प्रदर्शन प्राप्त गर्ने अवसर दिनेछ।

प्रतिक्रिया

सम्बन्धित सामाग्री